Dans la rubrique, « j’ai testé des alternatives à la course à pied », en voici une qui ne manque pas de charme aquatique et qui va en plus contribuer à renforcer mes biscotos de crevette : je me suis mise à l’aviron, comme ça, sur un coup de tête … allez, on va ramer !

Alors vous avez tous vu ça à la télé aux Jeux Olympiques : les gugus sont embarqués par grappe de 4 ou de 8 et ils vont aussi vite qu’une Porsche au démarrage. Moi, j’ai testé une version bien plus modeste, biplace, avec une rameuse, en l’occurrence moi, et un passager. Oui, un, parce c’était un mec, et que oui, lui s’est baladé pendant que moi, j’ai touillé l’eau, ça peut paraître injuste, mais en fait, c’est très intéressant d’avoir un observateur à bord, histoire de corriger les gros défauts de trajectoire et ne pas se manger un rocher.

Ah oui, j’ai oublié de préciser : en aviron, quand on avance, en fait on recule ! Tout se passe en marche arrière … imaginez-vous 2 secondes dans une Twingo sur le périph’ dans le sens inverse de l’habituel, ça donne des frissons, surtout quand on apprend en même temps à conduire, comme c’était le cas pour moi.

Côté équipement, rien de spécial : T-Shirt, lunettes de soleil et corsaire pour ne pas se mouiller les bas du pantalon en grimpant dans le bateau, et forcément, les chaussures et les chaussettes sont restées sur la plage pour ne pas transformer mes Nike en petits bateaux. Et c’est là que j’ai maudit mes tendons : je suis hyper super extra fragile des voûtes plantaires et mes quelques pas sur les galets ont ressemblé … aux tribulations de quelqu’un qui n’a pas bu que du thé vert au petit déj avec ses corn flakes. C’est un soulagement de poser mes fesses sur le siège roulant (Aaaaah ! Ca bouge !) et mes pieds sur le support.

Et là, équipée de mes 2 rames, la grande aventure commence : je suis censée tendre les jambes et ramener les bras vers moi, tout en mettant les rames dans l’eau pour propulser le bateau, et ensuite sortir les rames de l’eau, tendre les bras, et replier les jambes afin de revenir en position de départ. Vous avez suivi ?

Pas moi. Déjà, mon bras gauche et mon bras droit ne font pas la même chose et je n’arrive pas à les mettre d’accord : mon passager est mort de rire, on a parcouru un mètre depuis le départ, et on est en train de faire demi-tour. Ensuite, je tricote des guiboles au point où je finis par les laisser inertes en me disant : on va déjà se concentrer sur les bras, et quand on maîtrisera les bras, on essayera de voir ce qu’on peut faire des jambes. J’ai du mal à ajuster la hauteur des rames, je vais finir par sortir un poisson de l’eau à force de gesticuler comme ça !

 

Sans rire, le geste est super technique, il faut des capacités de coordination qui dépassent de loin mon aptitude à me mettre du vernis à ongles en remuant la ratatouille. Je suis décidément nulle en matière de coup de pelle. Au fait, je ne suis pas en train de planter des betteraves, la pelle, c’est le petit nom de la rame, c’est adorable, non ? Et puis si le bateau à moteur qui passe là-bas peut éviter de nous envoyer des vagues de 2 mètres, c’est bien aussi. La vache, ma montre pas étanche a cru sa dernière heure arrivée.

N’empêche que je suis partie de très très loin, mais après une demi-heure à brasser de l’air et à faire tanguer le bateau, je commence à filer droit et surtout, à avancer à un bon rythme. Mon passager est ravi, il peaufine son bronzage, juste un peu inquiet de savoir si je vais réussir à le ramener au point de départ, mais ça peut être tellement romantique, une nuit sur l’eau, vous ne trouvez pas ?

Bon allez, on va rentrer, comme ça les poissons du lac vont pouvoir reprendre leurs activités normales, ils doivent être pliés de rire là en-dessous, les petits moqueurs … vous allez voir, ce soir, je me venge sur un filet de cabillaud !