Le Marathon des Sables

Courses

Écrit par admin Jeudi, 03 Avril 2008 23:45

Là généralement, alors que vous entamez votre 3ème danette au chocolat blanc (ben quoi j’ai quand même couru 1h aujourd’hui), vous vous dites généralement : « non mais faut quand même être cinglé… ». Pour certaines ça marche aussi avec la deuxième barre de chocolat mais noir pas au lait, histoire de ne pas culpabiliser…

Pourtant je sais que certaines d’entre vous ne restent pas complètement indifférentes. L’idée d’aller au bout, au milieu du désert… Allez ne me dites pas que je suis la seule quand même !!!

Mais le Marathon des sables c’est quoi exactement ?

C’est une course à pied dans le Sahara sud Marocain, par étapes en autosuffisance alimentaire sur une distance de 240 km environ (255 km pour 2005). L'itinéraire emprunte toutes sortes de terrains : dunes, plateaux caillouteux, pistes, oueds asséchés, palmerais, petites montagnes, sur 6 étapes de 20 à 80 km, dont une étape marathon de 42 km et une étape non-stop d'environ 80 km en partie de nuit.

On y vient d'abord pour l'intensité de l'épreuve, sa réputation de course la plus difficile du monde, titre qu’elle dispute à la Badwater que je vous présenterai bientôt (oui celle là aussi je veux la faire un jour).

Le marathon des Sables n’est pas qu’une simple course à pied, c’est beaucoup plus que ça. Comme l’autonomie complète est un élément que les coureurs n’ont pas l’habitude de gérer, il faut apprendre à s’adapter. Pendant une semaine il faut gérer son effort, son alimentation et ses besoins hydriques. C'est une épreuve sportive difficile, elle se déroule à une température pouvant avoisiner les 50 degrés (49,9°C degrés lors de l'étape marathon en 2003). Les plus grands champions de ce marathon sont les frères Mohamad et Lahcen Ahansal, qui vient de remporter en 2007 sa 10ème victoire ! Il est annoncé absent cette fois ci et devrait donc laisser la place à un petit nouveau ou une petite nouvelle !!!

La 23ème édition est partie le 28 mars et se finira le 7 avril.

Le parcours :

Les participants doivent impérativement suivre le balisage des étapes prévu par l’organisation sous peine de pénalité suivant configuration de l’étape. Pour l’étape non-stop, le parcours de nuit sera indiqué par un balisage lumineux. La lampe frontale s’impose…

Accessoire indispensable : le Road Book

Une carte de route est établie lors des différentes missions de reconnaissance. Le parcours exact reste secret et ne sera dévoilé qu’au moment de la remise du road book et de la carte du parcours. Vous ne pouvez donc pas espérer semer des petits cailloux blancs pour vous retrouver dans le désert, ni espérer planquer discrètement derrière les dunes un paquet de granola astucieusement enterré dans une glacière parce que le désert et le chocolat ne font pas bon ménage... Ce carnet de route comprend différentes rubriques, le détail des étapes, l’encadrement, etc… L'absence du road book pendant l'épreuve entraînera une pénalité. Cette mesure a été prise en raison d’un problème inhérent au désert et au changement de nourriture. Beaucoup, pour ne pas dépasser le poids maximum du sac (voir plus loin) avaient tendance à négliger certains équipements tel le papier hygiénique et l’immodium… Mais non je rigole !!!

Chaque concurrent doit prévoir son équipement personnel pour l’épreuve. L’équipement obligatoire et les effets personnels de chaque concurrent (nourriture, matériel et kit de survie, pochette ventrale, etc...) devront représenter un poids global minimum de 6,5 kg et maximum de 15 kg. Ce poids ne comprend pas la quantité d’eau journalière (ils sont quand même un peu humains…). Ce n’est pas la peine de demander aux organisateurs je l’ai déjà fait : non la valise à roulettes n’est pas acceptée !!! Même rose avec écrit Barbie, tout comme le camping car suiveur d’ailleurs…

Nourriture :

Chaque concurrent doit prévoir ses besoins alimentaires pour toute la durée de l’épreuve. Il devra sélectionner les aliments qui lui semblent les plus adaptés aux efforts engagés, aux conditions climatiques, au transport et au poids.

Chaque concurrent devra disposer obligatoirement de 14 000 k/calories soit un minimum de 2 000 k/calories par jour de course sous peine de pénalités. Pour moi 2 de mes célèbres gâteaux au chocolat avec glaçage représentent le nombre de calories nécessaires pour une semaine mais j’ai peur de ne plus rien avoir à mettre sous la dent le 2° soir…

Les réchauds à gaz sont formellement interdits (tout comme le poêle de mamy mais ça je ne sais pourquoi ils ne l’ont pas précisé).

Vous l’aurez compris, le bœuf mironton et autres tiramisu sont à oublier. Bon l’avantage c’est que normalement vous aurez perdu 3 à 5 kg dans la semaine donc à vous les montagnes de macarons au retour !!!

Là je vous imagine déjà en train de vous dire : bon la nourriture dans un sac à dos pour une semaine, pourquoi pas ? Ca peut le faire ! Mais ne rêvez pas ce n’est pas fini…

Il vous faut rajouter le matériel de survie à savoir :

- un sac de couchage

- une lampe de poche + piles

- 10 épingles à nourrice (ou votre ouvrage en points de croix)

- une boussole à 1° ou 2° de précision (parce que l’étoile du Berger franchement on ne souvient pas où elle est. Certes, quand Ludovic, pendant la colo à Carnac, vous disait : « tu la vois la grande ourse » tout en profitant de votre inattention pour tenter un rapprochement des corps, vous faisiez semblant de la voir mais là c’est de votre vie dont on parle et des heures passées à attendre les secours, toute seule perdue, dans le désert avec pleins des serpents autour de vous ! Oui oui des serpents !!! Regardez ce qui suit).

- un briquet, un sifflet (un vrai de préférence, celui de la dernière soirée mousse à Ibiza n’est peut être pas très fiable…)

- un couteau lame métal (pour vous faire des sushis…)

- un antiseptique cutané

- une pompe aspivenin

- un miroir de signalisation

- une couverture de survie

Kit survie :

Fourni par l’organisation, il comprendra :

- une fusée de détresse

- des pastilles de sel

- bâtonnet lumineux (étape non-stop).

Alors je rajoute puisque l’organisation ne l’a pas précisé (un oubli sûrement) : une trousse de toilette avec une trousse de maquillage (il en faut 2 ou alors un vanity…), un drap de bain, un peignoir pour après la douche parce que c’est quand même plus agréable, 3 nuisettes pour faire son intéressante dans le campement le soir + un pyjama en pilou pilou (il fait froid il parait dans le désert et parce que c’est quand même plus agréable), 7 culottes avec le jour marqué dessus pour aller plus vite le matin, 7 tenues de courses, un sèche cheveux, un groupe électrogène pour le dit sèche cheveux, un livre pour faire celle qui sait lire avec « Voici » planqué dans un coin du sac…

J’ai mis tout ça dans un sac et le tout sur ma balance qui mesure le taux de graisse. Verdict : 45 kg et 40% de gras… J’ai enlevé les granola pour le gras et une nuisette mais bon je le sens mal cette histoire…

Allez redevenons sérieux un peu : cette course nécessite une organisation parfaite vous vous en doutez et on peut la résumer en quelques chiffres :

• 100 bénévoles pour l'encadrement course

• 400 personnes pour l'encadrement général

• 100 000 litres d'eau en bouteilles

• 150 tentes berbères et sahariennes

• 100 véhicules 4x4 et camions

• 1 hélicoptère "Ecureuil" et 1 avion "Cesna"

• 3 VTT

• 6 avions de ligne "spécial MDS"

• 18 bus

• 4 dromadaires (j’ai déjà demandé ils ne portent ni les coureuses, ni les sacs…)

• 1 camion incinérateur de déchets